Vuoden 2002 nokka-akselin laakerivaurion jälkeen en ole käyttänyt enää mineeraaliöljyä.
Edellä tässä ketjussa mainitsin jo näitä syitä miksi siirryin motorexiin. Olen sitä mieltä, että jos on olemassa parempi vaihtoehto, ei ole mitään syytä olla sitä käyttämättä. Jokainen päättää tämänkin itse.
Meitä on moneen heimoon tässä öljyasiassa. On ainakin delvac-heimo, Pennzoilheimo ja synteettiset heimot vielä lisäksi
Viskositeetti merkitsee myös paljon kun kyseessä on nämä vanhemmat moottorit. ilmajäähdytteinen moottori vaatii mielestäni korkeita lämpötiloja kestävän öljyn eli toisessa päässä mieluummin 50 asteista, varsinkin viimekesänä oli jäykkä öljy tarpeen. Yksiasteista öljyä ei SR:n suositella euorooppalaisissa ohjekirjoissa ainakaan.
Toimii SR mineraaliöljylläkin ja varsinkin jos käyttö on satunnaista, ei monikaan halua satsata kalliimpaan laatuun. Enemmän olen itsekin ajanut sillä mineraaliöljyllä. Reilusta sadasta tuhannesta kilometristä sata kilsaa vaille 40000 vasta synteettisellä. Mutta mielenrauha on helpommin saavutettavissa minun tapauksessani sillä synteettisellä vaihtoehdolla. Minun ajotyylilläni kun aina jotain outoa sattuu muutenkin...