SR500

Miten paljon toi akun latausjännite pitäs suunnilleen olla? Jo kahesta akusta tullu hapot ulos.. Eilen mittasin ton latausjännitteen nii oli yli 14,5 V ku vähän kaasuu laitto. Uus jännitteensäädin vissiin pitäs hommata?

Täältä löytyy jotain tietoa latauksesta. http://motorang.com/bucheli-projekt/batterie.htm
Jos kaasuttaessa on 14,5 volttia akunjännite, niin ei se minusta vielä liian korkealla ole, eikö yleensä se mitata tyhjäkäynnillä. Kyse on kuitenkin tavallisesta lyijyakusta eikö niin?

Joo ihan tavallinen mp akku. Liikkeessä sanovat, että ihan liian korkee latausjännite Et ei oo akussa vika vaan tossa jännitteensäätimessä. No pitää nyt kattoo vuotaako enää miten paljoo. Ei kehtais ihan heti uutta säädintäkään ostaaku hinta 100e.

Jos se jännite siis on yli 14,5 jatkuvasti niin kyllä se voi ruveta polttamaan esimerkiksi mittariston valojen polttimoita ja muitakin hehkulamppuja. Kannattaa varmaankin hankkia se säädin. Näitä voi saada käytettynä saksasta, mutta kantsiiko hankkia vanhaa tilalle?

Käsittääkseni lämpö vielä nostaa jännitettä eli hellekelillä akku on vielä kovemmalla kuin tavallisesti. Nämä sähköpuolen jutut on inhottavia ja kalliita korjata. Onneksi säädintä kuitenkin saa vielä varaosana.

Heivaa akku mäkeen ja osta battery eliminator, eli iso konkka niin loppuu akkujen kärvistely & saat kevyemmän pyörän.

Tarkista maadoitukset jos huonot voi latailla liikaa, ei tuo 14 musta pahalta kuulosta.

Nyt pitäs laittaa toi akku probleema kuntoon ennenku ajot alkaa eli vieläki akku fuskaa tota akkunestettä... ajoin talvisäilytyspaikalta kotia niin seuraavana päivänä akku kotelon sisältä ihan akkuhapossa.. Eli kumpikas noista oli latausjännitteensäädin boksi akun vasemman puolinen harmaa vai musta oikeella? Eilen katoin paljo lataa, kaasuttaessa 14,5V. Toihan se varmaan käy http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... hp?p=1962,.

se harmaa rivoitettu on lataussäädin. Miten kummaassa se akku vuotaa ? onko ylivuotoputkea olemassa/paikallaan? Entä akun kennojen tulpat?

Minulla alkoivat Jampan etuajovalon polttimot kärähdellä tässä viimeaikoina. Polttimo kestää ajoa jonkun aikaa ja sitten lanka palaa. Pitkillä valoilla olen joutunut ajamaan mutta se ei ole vielä hajonnut ajossa. Akussa on normaali jännite 12,7 V. En ole vielä mitannut jännitettä kovilla kierroksilla.

Epäilen, että vika on jännitteensäätimessä ja se täytyy vaihtaa ellei jotain kaapelivikaa paljastu. Onko jollakulla kyseistä (ehjää) osaa nurkissa pyörimässä joutilaana ja haluaako ehkä siitä luopua kohtuullista maksua vastaan? Uusi säädin maksaa Yamaha Centerissä Japanista tilattuna melkein € 300 ja Kedolla noin € 90. Ei ole aivan halpa härpäke uutena hankkia mutta ilmeisen tarpeellinen osa on kuitenkin kyseessä.

Onneksi on eBay. Jännitteensäädin löytyi kolmellakympillä, Puolasta.

...Mutta eivät perhana toimita Suomeen.