Jakoremmin kiristys
Lähetetty: Ke Huhti 15, 2009 3:07Terve, mistä saisin vinkit remmin kiristykselle? On päässyt unohtumaan...
Terveisin Renny
Terveisin Renny
Sivu 1/1
Lähetetty: Ke Huhti 15, 2009 3:07Lähetetty: Ke Huhti 15, 2009 5:38Jakoketjua tarkoittanet? Mediaosiossa tälläkin sivustolla on korjauskäsikirja josta touhun pitäisi selvitä. Ruotsin SR-kerhon sivuilla on ohjeita myös, tosin ruotsinkielisesti.
Lähetetty: La Huhti 18, 2009 4:25Kiitokset tiedosta. Löytikin, kun ensin otti silmän pois taskusta.... 
Lähetetty: Pe Touko 01, 2009 8:42Tästäpä suomennos jos joku sattuu tarvitsemaan myöhemmässä vaiheessa ohjetta ja selailee topikkia:
Nokkaketjun säätö
1. Poista vasemmanpuoleinen kampikammion suoja.
2. Pyöritä kampiakselia vastapäivään (katsottuna koneen vasemmalta puolelta) jotta kaikki löysä saadaan ketjunkiristäjälle, aseta vauhtipyörässä oleva "T" merkki linjaan kampikammiossa olevan ajoitusmerkin kanssa puristustahdin aikana.
3. Poista säätimen kansi.
4. Löysytä säätimen lukkomutteri.
5. Kiristä säädintä kunnes työntötanko (säätimen sisällä) on samalla tasolla säätimen pään kanssa.
VIITE:
Käynnistä moottori. Tarkasta työntötangon liike moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. Jos työntötanko liikkuu hieman, säätö on tehty oikein. Jos tanko ei liiku ollenkaan, säädin on liian kireällä. Löysää säädintä niin että työntötanko liikkuu hieman.
Nokkaketjun säätö
1. Poista vasemmanpuoleinen kampikammion suoja.
2. Pyöritä kampiakselia vastapäivään (katsottuna koneen vasemmalta puolelta) jotta kaikki löysä saadaan ketjunkiristäjälle, aseta vauhtipyörässä oleva "T" merkki linjaan kampikammiossa olevan ajoitusmerkin kanssa puristustahdin aikana.
3. Poista säätimen kansi.
4. Löysytä säätimen lukkomutteri.
5. Kiristä säädintä kunnes työntötanko (säätimen sisällä) on samalla tasolla säätimen pään kanssa.
VIITE:
Käynnistä moottori. Tarkasta työntötangon liike moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. Jos työntötanko liikkuu hieman, säätö on tehty oikein. Jos tanko ei liiku ollenkaan, säädin on liian kireällä. Löysää säädintä niin että työntötanko liikkuu hieman.