SR500

Mikä öljy olisi suositeltavaa SR 500 -78 pyörään? Onko Shell X-100 super 20w-50 hyvää tähän tapaukseen?

Joskus takavuosina (v.1995)kokeilin sitäkin SR:n moottorissa. Syksyn tullessa sillä ei meinannut lähteä käyntiin, ilmeisen jäykkää tavaraa. Ainakin verrattuna saman viskositeetin pennzoiliin, mitä ei enää taida nykyisin olla kaupan suomessa.

Näillä auton öljyillä en itse enää aja. Aikoinaan ajoin kyllä ja silloin Esson super oli niistä parasta. Olen itse kokeillut 10/40- 20/50 väliltä monia sortteja ja nykyisin ajan itse Motorex 15/50 synteettisellä ja se on toimiva öljy.

Ohjekirjassa muistaakseni suositellaan 20/40 öljyä ja luokitus on muistaakseni se, eli kaikki nykyiset öljyt täyttävät kyllä laatuvaatimukset. Parhaimmat auton moottoriin tarkoitetut öljyt ovat SR:n tapaiselle moottorille liian "hyviä" eli ohut ja teflonia yms sisältävä öljy ei kunnolla siirry öljypumpun kautta koska on kuumana liian ohutta.

Mainitsemasi shellin x100 periaatteessa toimii, oma harkinta ja vastuu tässäkin asiassa. Itse en nykyisin käytä kuin moottoripyörään tarkoitettuja öljyjä.

Kesäkelillä normaali mineraaliöljy ei ole yhtä kuumuudenkestävää kuin synteettinen. Tässä moottorissa on suhteellisen pieni öljytilavuus säiliössä joten vaihtoväliä ei kannata normaalioloissa jatkaa tolkuttomasti. Sillä SE-luokalla 3000 km ja paremmilla 4000 muistaakseni. Mitään vahinkoa ei tule periaatteessa jos vaihtaa öljyt useamminkin.

Vaihtoehtoja ja toimintatapoja on monia, varsinaisissa moottoripyöräöljyissä on se lisäaineistus märkäkytkimelle lähinnä erikoisuutena.

Toivottavasti tästä oli jotain apua, öljykaupassakin kyllä neuvovat...

kannattaa ostaa sr:n mittatikun tilalle öljynlämpötilamittari,voi seurata eri öljyjen lämpötilaeroja,se kai kertoo jotain öljyn sopivuudesta. itse laitoin saksasta tuotuun SR:n aluksi mobil super 10w/40 öljyn 300km ajaksi ja lämmöt oli 90-115 c* ja sen jälkeen vaihdoin motul 3000 20w/50 öljyn ja lämpötila oli alempi 75-90 c* . nyt on gastrol actevo 20w/50 ja lämmöt samat kun motulin öljyssä. Ajonopeudet oli 80-110 km,sen kovempaa ajaessa lämpötila lähtee aika kovaan nousuun

Käytättekö tosiaan synteettistä öljyä SR:ssä?

Olen aina kuvitellut, että kaikki vanhat pelit haluaa mineraaliöljyä. -94 Intikkaankin huolin vain mineraali-moottoripyöräöljyä.

Vuoden 2002 nokka-akselin laakerivaurion jälkeen en ole käyttänyt enää mineeraaliöljyä.

Edellä tässä ketjussa mainitsin jo näitä syitä miksi siirryin motorexiin. Olen sitä mieltä, että jos on olemassa parempi vaihtoehto, ei ole mitään syytä olla sitä käyttämättä. Jokainen päättää tämänkin itse.

Meitä on moneen heimoon tässä öljyasiassa. On ainakin delvac-heimo, Pennzoilheimo ja synteettiset heimot vielä lisäksi

Viskositeetti merkitsee myös paljon kun kyseessä on nämä vanhemmat moottorit. ilmajäähdytteinen moottori vaatii mielestäni korkeita lämpötiloja kestävän öljyn eli toisessa päässä mieluummin 50 asteista, varsinkin viimekesänä oli jäykkä öljy tarpeen. Yksiasteista öljyä ei SR:n suositella euorooppalaisissa ohjekirjoissa ainakaan.

Toimii SR mineraaliöljylläkin ja varsinkin jos käyttö on satunnaista, ei monikaan halua satsata kalliimpaan laatuun. Enemmän olen itsekin ajanut sillä mineraaliöljyllä. Reilusta sadasta tuhannesta kilometristä sata kilsaa vaille 40000 vasta synteettisellä. Mutta mielenrauha on helpommin saavutettavissa minun tapauksessani sillä synteettisellä vaihtoehdolla. Minun ajotyylilläni kun aina jotain outoa sattuu muutenkin...

MOI

nuo minun käyttämät Castrol act evo 20w -50 ja Motul 3000 20w -50 on mineraaliöljyjä, joita nämä valmistajat suosittelevat isoihin 1 ja 2 sylinterisiin ilmajäähdytteisiin nelitahtimoottoripyöriin.

synteettisiä öljyjä ei ole vielä tullut kokeiltua, kun olen vaihtanut ed, mainitut öljyt ajokauden jälkeen, vaikka ajokilometrejä on kertynyt vain n,1000-2000.

ps.se öljynsuodatinkin kantsii vaihtaa joka kerta, ihan sitä mielenrauhaa ajatellen

Tätä käyttäny koneen ehostuksen jälkeen , lukeehan siinä suosituskin
GULF PRIDE 4T 10W40
Mineraalimoottoriöljy korkeatehoisiin 4-tahtimoottoripyöriin. Sopii märkäkytkimille.
-Marko-