Pyörään törmäsin netissä toukokuulla ja parin pikaisen puhelun jälkeen sitä lähdettiin katsomaan hieman lähempää. Rujo ulkomuoto sai melkein kaupat peruuntumaan mutta kun tekniikka näytti kuitenkin olevan kunnossa ja tarkoitus oli muokata pyörää melko rankasti niin nimet laitettiin papereihin.
Ostopäivänä yllätti lumisade joten SR matkasi uuteen kotiin pakettiautolla.
SR omassa pihassa:
Seuraavana aamuna vaihdoin heti kärkeen pyörään öljyt ja uudet bensat. Ensimmäinen potku sai aikaan vain 20cm avohaavan oikeaan sääreen
Liika innokkuus sai unohtamaan puolipuristimen käytön kokonaan...Toinen potku tuottikin halutun tuloksen ja SR yskähti käyntiin vuosien seisomisen jälkeen. Seuraavat pari päivää ajelin pitkin poikin sellainen hullunvirne naamalla että naapurit vain pyörittelivät silmiään. Hauska pelihän se on ihan "orkkiksenakin" mutta kädet hakivat jo rälläkkää...
Pyörä siis paloiksi ja mietintämyssy päähän. Juutuubia selaillessa olin törmännyt japsien tekemiin bobbereihin ja jotain sellaista oli tarkoitus tästäkin pyörästä tulla. Siinä tarkempia suunnitelmia miettiessä kiillottelin parit alumiiniosat, vaihdoin etuiskarien öljyt+stefat ja madalsin etupäätä tuumalla (toinen etuiskari teetti melkoiset olympialaiset ennekuin se antautui mutta se on toinen tarina).
Alunperin ideana oli tehdä jäykkä perä mutta koska kuski on huonoselkäinen eikä jarrutestaus kiinnostanut, päätin madaltaa perää vaihtamalla vain iskarit lyhyempiin. Kun uudet iskarit olivat kiinni totesin ettei tuo orkkisrungon istuinkorkeus oikein miellyttänyt. Rälläkkä siis käteen ja rungon kimpuun. Peräpää koki melko suuren muutoksen.
Orkkistankki ei välttämättä ole kaunein mahdollinen bobberiin joten sehän piti vaihtaa. Netistä löysin käytetyt Fat Bob:in tankit joita olin aina ihaillut. Parin päivän odottelun jälkeen tankit tulivat postipaten avustuksella perille ja eikun sovittamaan. Pettymys oli suuri kun tankit näyttivät paksun rungon kanssa aivan naurettavilta. Noh pienistä ei sovi masentua - niimpä esittelin rälläkkäni myös HD tankeille
Kaikki sujui suunnitellusti kunnes tuli aika ottaa hitsi kauniiseen käteen - tankkien pelti oli paperin ohutta ja meikäläisen TIG taidot ovat kyseenalaiset jopa ruusunpunaisten lasien läpi tarkasteltuna. Tankit kuitenkin saatiin liitettyä kunnialla ja modattua runkoon sopiviksi pienten vastoinkäymisten jälkeen. Lähtökohta
Saa nähdä tuleeko tästä tankki...
Tankki sovitettu, perä hitsailtu ja satulan pohja kuidutettu
Satula odottaa verhoilua - vähän täytyy ottaa takareunasta vielä pois
Kasattuna kesän ajoihin
Paljon ois vielä hommia mutta piti päästä maantielle niin tein tuollaisen väliaikaisen mallin (esim. etuloksu toimittaa takaloksun virkaa...)